Dévoilée en novembre dernier à l’occasion du VDL, la série spéciale ArtVenture basée sur le Marco Polo est désormais disponible à la commande. Cette dernière commémore les 35 ans de l’aventurier à l’étoile. Né en 1984, le premier Marco Polo était basé sur le célèbre T1 plus connu sous l’appellation « Brème ». Pour marquer sa différence, il était habillé d’une robe beige Bahamas plutôt tendance dans les années 80. Sous le capot, le moteur 5 cylindres développait 88 ch et il plafonnait à 120 km/h. 
Le plus intéressant, bien évidemment, était son aménagement avec un lit double installé dans le toit surélevé, une banquette/couchette à l’arrière et tout l’ensemble pour cuisiner : kitchenette avec évier, deux feux à gaz et frigo. D’année en année, le Marco Polo s’est bonifié en passant au Vito, au Viano ou à l’actuel Classe V. Convertit en voyageur par le spécialiste Westfalia, il s’impose comme un redoutable concourant au VW California en poussant très haut le niveau du luxe.
Restylé à l’été 2019, le Marco Polo est désormais doté d’un moteur 4-cylindres turbo-diesel (163, 190 ou 239 ch ) accouplé à une boîte 9G Tronic +. La version la plus puissante, elle, développe un couple de 500 Nm et peut atteindre une vitesse de 215 km/h. La série spéciale ArtVenture ajoute quelques spécificités avec un toit relevable aux soufflets aigue-marine tandis que trois bandes latérales décoratives (noir mat avec des touches d’aigue-marine également) dynamisent le tout. L’équipement est par ailleurs spécifique avec une lunette arrière ouvrable indépendamment du hayon, le couvercle de coffre EASY-PACK, la peinture métallisée spécifique, les sièges chauffants ou les jantes alliage 18’’ (19’’ en option).Si le Marco Polo est affiché à 66 907,20 €, il faudra ajouter 7789 € pour la finition ArtVenture.
Infos : www.mercedes-benz.fr
