Dévoilé il y a quelques jours, le Camper 890 a été conçu pour ceux qui roulent en véhicule de loisirs. S’il boxe dans la catégorie poids lourds avec son écran de 20 cm (le plus grand jamais proposé par Garmin dans un GPS), il reste fin et surtout peut s’orienter en mode portrait ou paysage. Outre ses caractéristiques esthétiques, il se distingue aussi par sesnombreuses fonctionnalités orientées voyages.
L’utilisateur peut personnaliser les itinéraires en fonction de la taille et du poids du fourgon, ainsi que des alertes durant le trajet pour signaler divers dangers comme les pentes abruptes ou les virages serrés. Il permet aussi de bénéficier des annuaires de terrains pour camping-cars ACSI et Campercontact et trouve facilement des aires d’arrêt gratuites recensées par Trailer’s PARK. Mieux, il est possible de filtrer les sites en fonction des services proposés (prises électriques, douches, internet…).
Ce GPS se charge aussi de vous faire découvrir les plus belles routes grâce au contenu touristique iOverlander, complété par les points d’intérêt Foursquare et les avis TripAdvisor. Il n’a par ailleurs aucune limite et intègre les données cartographiques de l’Europe entière (46 pays). Les cartes de l’Amérique du Nord, de l’Amérique du Sud, du Moyen-Orient et du Maghreb, ainsi que de l’Afrique du Sud, de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande sont disponibles gratuitement en téléchargement.
À l’usage, le mode Bluetooth est appréciable et permet de donner des instructions vocales directement via l’installation stéréo sans lâcher le volant. Grâce au Wi-Fi intégré, les mises à jour cartographiques et logicielles se réalisent sans besoin de connexion à un ordinateur. Le Camper 890 est compatible avec la caméra de recul sans fil, ainsi que des appareils tiers compatibles pour avoir une vision claire de l’arrière du véhicule lorsque le conducteur effectue une marche arrière.
Comptez 539,99€ pour la version MT-S et 549,99€ pour la version MT-D (câble récepteur infotrafic DAB inclus).
