Essais
Le V43 est le petit fourgon de la gamme Rapido avec ses 5,41 mètres et le millésime 2019 apporte quelques évolutions bien pensées. En premier lieu, le salon s’est agrandi de 20 cm (ce qui a permis d’apposer une...
Voyager dans un fourgon de moins de 5 mètres demande en général de faire l’impasse sur la salle d’eau ou les toilettes. Mais Randger est parvenu à intégrer toutes les commodités avec 4 couchages et un plan de cuisine...
Présenté à l’occasion du salon du Bourget 2018, le R610 est plutôt unique en son genre. Clairement destiné aux familles, il reste toutefois sous la barre des 6 mètres. Sa grande force, c’est de proposer 6 couchages (on reste...
Vous trouvez que les aménagements tendent parfois à se ressembler ? Si vous ne voyagez qu’à deux et que vous cherchez un fourgon exclusif, le P2 Relax va vous séduire. Destiné à un couple (sans possibilité d’un 3e couchage optionnel),...
Construit sur la base du Citroën Jumper 163, le 2 Win Plus dispose de beaux volumes. Avec un format de 6 mètres, il propose un grand lit transversal. Le coin-dinette se montre raffiné avec la sellerie monochrome et l’ambiance...
Sans dépasser les 6 mètres, le fourgon Pilote V600 G4 réussit à intégrer un grand frigo de 141 litres. Parfait pour ceux qui recherchent une autonomie alimentaire pour une semaine. Même si notre modèle n’a pas la finition premium...
Le V630 G4 montre à quel point les combinaisons font la différence chez Pilote. Alors que le V600 G2 se distinguait pas un frigo de 85 litres et une cuisine modulable (finition premium optionnelle à 1700 €), on a...
Ce van est le seul du catalogue Mc Louis à atteindre les 6.36 mètres. Idéal pour ceux qui recherchent de l’espace, mais qui ne veulent pas transiger sur le volume de la salle d’eau, de la dinette ou du...
Acteur majeur dans le fourgon, Pilote compte pour sa gamme une dizaine de modèles avec en tout 32 possibilités ! Pour cela, toutes les dimensions sont utilisées. Au niveau des implantations, on retrouve 3 literies différentes matérialisées par une lettre....
À la frontière entre un monospace de luxe et un fourgon, le Marco Polo est un modèle du genre. Il sait aussi s’adapter aux besoins individuels avec pléthore de transmissions, de moteurs et d’options. Quant à l’aménagement, il est...