Comme la grande majorité des aménageurs, Bürstner a développé sa gamme autour du Fiat Ducato (dans ses déclinaisons 5,41, 5,99 et 6,36 mètres). Mais quelques jours avant Noël, le célèbre constructeur allemand prend un nouveau virage avec le Copa. Pour la toute première fois, un mini-van est proposé au catalogue avec une longueur de seulement 4,97m. 
Basé sur le Ford Transit Custom avec motorisation 2,0 l EcoBlue 130 ch (185 ch en option), le Copa dispose d’un maximum de flexibilité grâce à son système de rails pendant les trajets (4 places carte grise de série, 2 en option) ou à l’étape (4 places couchage de série). Construit en France (à Wissembourg) et proposé à un tarif abordable, il n’en demeure pas moins richement équipé de série : vitres teintées, jantes aluminium 16’’, aide au stationnement, capteur de pression des pneus, volant gainé cuir, système audio avec écran multifonctions, palettes au volant, commande vocale, Bluetooth et prises USB… bref, tout ce que l’on attend d’une voiture haut de gamme aujourd’hui. 
De série, la carrosserie est habillée d’une robe blanche, mais dans le catalogue des options, on peut aussi bénéficier de l’Orange Hokkaido, du Gris Polar ou du Bleu Chroma. À bord, l’implantation brille par sa modularité, le tout dans une ambiance moderne. Les rails fixés au plancher permettent d’adapter la configuration du véhicule en fonction des besoins et le couchage de toit est de série. De quoi disposer d’un couchage 2 places supplémentaire et d’une hauteur intérieure de 2,47 m pour rester debout dans l’espace de vie. 
La cuisine dispose de son côté d’un combiné réchaud deux feux/évier et d’un réfrigérateur à compression de 40 l, le tout pour une autonomie excellente avec les réservoirs d’eau propre et d’eaux usées de 50 l et 35 l. Les baroudeurs apprécieront la porte coulissante et son hayon arrière qui permettent de charger du matériel gros volume : vélos, planches de surf…
Le Copa sera disponible dès le printemps 2021 à partir de 46 990€
Infos sur www.buerstner.com
