Maxi essai fourgon aménagé Stylevan 4007 Renault Trafic

Maxi test Stylevan 4007 : CONFORT MAXI, ENCOMBREMENT MINI

Forte de ses 35 années d’expérience, la société bourguignonne Stylevan est un acteur incontournable du marché de l’aménagement des fourgons compacts. Sa particularité est de pouvoir adapter ses implantations, pour répondre aux demandes des clients. Nous avons eu l’occasion de découvrir l’implantation 4007, pensée pour assurer autonomie ET confort pour 2 personnes.

Avant toute chose, sachez que cette déclinaison 4007 peut être réalisée sur différents porteurs, à savoir Opel, Volkswagen ou Renault. C’est le Renault Trafic que nous avons essayé, dans sa version L2 H1, équipé de la motorisation 115 ch. Au-delà des indéniables qualités dynamiques et de confort de ce porteur, c’est surtout son format compact et sa maniabilité que l’on apprécie. Autre point important, malgré l’ajout d’un toit relevable, il reste sous la barre fatidique des 2 mètres de hauteur, synonyme de péages en classe 1 et d’un accès facilité aux différents lieux de stationnement. Ce toit relevable est extra plat (il est à peine visible de l’extérieur), en polyester renforcé, il dispose d’un système d’ouverture assisté par vérins.

Il assure un bel espace de vie à bord et quand les conditions climatiques le permettent, il apporte un supplément de luminosité dans la cellule grâce à une vaste moustiquaire sur sa partie avant. Ce Stylevan 4007 se destine exclusivement à une utilisation pour 2 personnes. Tout d’abord parce que c’est le nombre de passagers qui est stipulé sur la carte grise. Ensuite car il n’y a pas de possibilité de couchage pour plus de 2 personnes et, plus simplement,
 parce que l’espace intérieur n’est pas adapté à recevoir plus d’occupants.

L’implantation générale de l’aménagement suit un schéma en U, partant du siège passager pour se terminer au niveau de la porte latérale, en s’appuyant sur le lit transversal fixe placé à l’arrière.Cette disposition en U permet d’accueillir en son centre, un bac à douche intégré dans le plancher ne présentant qu’un très léger écart par rapport au sol. L’utilisation de cette douche nécessite de recourir à un système
de rideau, se fixant en partie haute par
4 points, faciles d’accès. Le rideau présente une ouverture sur le côté, permettant 
d’y passer le flexible de douche, qui est lui- même rangé dans un meuble. Evidemment, l’utilisation de cette douche engendre quelques contraintes d’organisation, mais tout à fait concevables dans un espace aussi réduit. Le coin repas se compose d’une table amovible, qui utilise les deux sièges pivotants de la cabine comme assises.

Si le siège passager offre un positionnement confortable par rapport à la table, celui du conducteur ne peut se mettre bien en face de cette dernière, faute de place suffisante, ce qui peut s’avérer gênant à la longue. Notez également que pour les repas en tête à tête, il faudra repasser, puisque les 2 convives devront obligatoirement se placer l’un à côté de l’autre. La table prend comme point d’appui le meuble cuisine, placé en face de la porte latérale.

Ce meuble est surmonté d’un bloc comprenant un réchaud 2 feux gaz et un évier de belles dimensions. Chaque emplacement est équipé d’une plaque
en verre Securit escamotable. La partie basse de ce meuble reçoit sur la droite
un réfrigérateur à compression de 60 litres fonctionnant en 12V, l’autre partie étant occultée par un volet roulant dissimulant
un tiroir range couverts, un espace
de rangement et le stockage de la bouteille de gaz de 2,75 kg. Dans le prolongement du bloc cuisine, se place un meuble colonne avec tiroirs coulissants sur la partie basse et une penderie en partie haute, occultée par le même système de porte sectionnelle utilisé sur le bloc cuisine.En face de ce meuble, on trouve tout ce qui touche à l’utilisation de la douche, avec un compartiment pour entreposer le rideau et un espace fermé d’une porte, regroupant le flexible de douche et le robinet. Pour information, ce Stylevan 4007 dispose d’une réserve d’eau potable de 80 litres et de 55 litres pour les eaux usées. L’eau chaude est produite par un système Webasto Thermo Top qui assure également le chauffage de la cellule. Il est alimenté directement par le réservoir du porteur.

L’implantation en U se termine, au niveau de la porte latérale, par un WC à cassette avec cuvette orientable, recouvert d’un encadrement relevable offrant, grâce à un coussin, une assise d’appoint. La partie arrière est intégralement occupée par le lit transversal permanent de 1,90 m de long pour 1,27 m de large. Si la largeur est un peu juste, soulignons le mètre quatre-vingt dix de long, obtenu grâce à un petit subterfuge. Quelques centimètres ont été astucieusement gagnés sur les parois, grâce à l’intégration de petites excroissances sur la carrosserie, à peine visibles de l’extérieur. Mais ces quelques centimètres font au final toute la différence, en offrant un espace sommeil spacieux et confortable même pour les grands gabarits. Sous ce lit, la soute propose un bel espace de rangement, à peine amputé par la présence des deux batteries 
de 100 Ah, placées dans un coffre et destinées à alimenter la cellule.

S’il n’est prévu que pour 2 personnes, le Stylevan 4007 assure un excellent niveau de confort et d’autonomie, en regroupant dans un modèle de moins de 2 mètres de haut et d’à peine plus de 5 mètres de long, tout ce qu’il faut pour partir l’esprit tranquille. Proposé
à partir de 49 290 €, il concentre tout
le savoir-faire de Stylevan, passé maître
dans l’art d’optimiser l’espace. |VM