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Archives de cet auteur: Benoit Desmidt

Essai : Rapido V43

Le V43 est le petit fourgon de la gamme Rapido avec ses 5,41 mètres et le millésime 2019 apporte quelques évolutions bien pensées. En premier lieu, le salon s’est agrandi de 20 cm (ce qui a permis d’apposer une table dinette plus large) sans que l’aménageur n’ait besoin de bouleverser intégralement son aménagement. Pour cela, le bas du lit a ...

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Essai : Randger R 535

Voyager dans un fourgon de moins de 5 mètres demande en général de faire l’impasse sur la salle d’eau ou les toilettes. Mais Randger est parvenu à intégrer toutes les commodités avec 4 couchages et un plan de cuisine XXL. Conçu sur la base du Fiat Talento, le R535 contient une salle d’eau compacte disposée à la moitié arrière gauche. ...

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Essai : Randger R 610

Présenté à l’occasion du salon du Bourget 2018, le R610 est plutôt unique en son genre. Clairement destiné aux familles, il reste toutefois sous la barre des 6 mètres. Sa grande force, c’est de proposer 6 couchages (on reste cependant en 5 places carte grise) ! Pour cela, l’espace arrière est occupé par deux lits superposés de 1900 x 800 mm (bas) ...

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Essai : Pössl P2 Relax

Vous trouvez que les aménagements tendent parfois à se ressembler ? Si vous ne voyagez qu’à deux et que vous cherchez un fourgon exclusif, le P2 Relax va vous séduire. Destiné à un couple (sans possibilité d’un 3e couchage optionnel), il a perdu sa banquette. À la place, on retrouve un grand placard qui vient même devant l’habituelle baie vitrée. La ...

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Essai : Pössl 2 Win R Plus

Construit sur la base du Citroën Jumper 163, le 2 Win Plus dispose de beaux volumes. Avec un format de 6 mètres, il propose un grand lit transversal. Le coin-dinette se montre raffiné avec la sellerie monochrome et l’ambiance « boisée ». Trois personnes peuvent manger aisément, mais pour accueillir un convive supplémentaire, il faudra jouer un peu des coudes. Au-dessus, on ...

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Essai : Pilote V600 G4

Sans dépasser les 6 mètres, le fourgon Pilote V600 G4 réussit à intégrer un grand frigo de 141 litres. Parfait pour ceux qui recherchent une autonomie alimentaire pour une semaine. Même si notre modèle n’a pas la finition premium optionnelle (avec cuisine modulable), il brille par des volumes homogènes grâce au lit arrière transversal. L’ambiance intemporelle est assurée par un ...

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Essai : Pilote V630 G4

Le V630 G4 montre à quel point les combinaisons font la différence chez Pilote. Alors que le V600 G2 se distinguait pas un frigo de 85 litres et une cuisine modulable (finition premium optionnelle à 1700 €), on a le droit à un réfrigérateur de 141 l. Le lit transversal permet d’avoir une salle de bain de taille correcte et ...

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Essai : Mc Louis Menfys Van 4 S-Line

Ce van est le seul du catalogue Mc Louis à atteindre les 6.36 mètres. Idéal pour ceux qui recherchent de l’espace, mais qui ne veulent pas transiger sur le volume de la salle d’eau, de la dinette ou du salon. Équipé de lits jumeaux, il peut cependant loger une 3e personne en transformant la dinette. L’ambiance à bord est particulièrement ...

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Essai : Pilote V600 G2

Acteur majeur dans le fourgon, Pilote compte pour sa gamme une dizaine de modèles avec en tout 32 possibilités ! Pour cela, toutes les dimensions sont utilisées. Au niveau des implantations, on retrouve 3 literies différentes matérialisées par une lettre. G signifie lit arrière transversal, S lits doubles superposés et J, lits jumeaux. Et le chiffre derrière la lettre ? Il indique ...

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Essai : Mercedes Marco Polo

À la frontière entre un monospace de luxe et un fourgon, le Marco Polo est un modèle du genre. Il sait aussi s’adapter aux besoins individuels avec pléthore de transmissions, de moteurs et d’options. Quant à l’aménagement, il est aussi pratique que luxueux. Le meuble latéral arbore un design épuré tout en rondeur vers l’avant. À côté de la plaque ...

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